Nu de rechtbank Noord-Holland in haar uitspraak de luchtvaartmaatschappijen niet-ontvankelijk heeft verklaard in het kort geding tegen de Staat zullen deze bij de Raad van State moeten aankloppen willen ze de reductie van het aantal vliegbewegingen nog tegenhouden. In de rechtzaak dat zal gaan om een voorlopige voorziening (de term in bestuursrecht voor een kort…
In het kort geding dat de luchtvaartmaatschappijen hebben aangespannen tegen de staat en Schiphol zijn vele onjuistheden gezegd door de advocaten. In een lange serie van factchecks worden de onjuistheden aangetoond. Een van de bezwaren van de advocaten van de airlines is dat de maatregel om de capaciteit van Schiphol te reduceren discriminerend is. De…
Er is enorm veel discussie over hoe de Nederlandse Staat de autonome ontwikkelingen heeft meegenomen in de Balanced Approch berekeningen om tot de geluidsdoelen te komen. In dit artikel wordt een uitleg gegeven. Dit is waarschijnlijk het meest ingewikkelde deel van het debat over de krimp. We nemen je mee in de discussie door te…
Tijdens het kort geding vanwege krimp Schiphol zijn door de advocaten vele onjuistheden uitgesproken. Vooral de advocaten van de luchtvaartmaatschappijen deden dat. In deze serie worden onjuistheden aangetoond. Een van de advocaten van het team van de airlines zei het volgende tijdens het kort geding van 14 april. Deze bewering is echter onjuist. Zoals vanuit…
KLM verspreidt diverse onjuistheden in haar bezwaar tegen de reductie van het aantal vliegtuigbewegingen op Schiphol. Een reductie die voor KLM en ander maatschappijen die in het bezit zijn van historische slots niet of nauwelijks zal leiden tot moeten inleveren van slots en verlies van vluchten. Zo beweert KLM tegenover journalisten en politici van de…
De luchtvaartsector maakt zich enorm druk over de aanpassing van het Luchthavenverkeerbesluit. Het zou leiden tot miljoenenschade en retaliatie van de andere landen. Het gaat in het winterseizoen 25/26 echter om een maximale reductie van 2.980 slots. In de praktijk kunnen deze slots waarschijnlijk alsnog worden gegeven aan airlines met slots die historische rechten hebben….
Tijdens het kort geding vanwege krimp Schiphol zijn door de advocaten vele onjuistheden uitgesproken. Vooral de advocaten van de luchtvaartmaatschappijen deden dat. In deze serie worden onjuistheden aangetoond. Een van de uitspraken van een advocaat van de luchtvaartmaatschappijen was de volgende: Want vlootvernieuwing draagt evident bij aan geluidsreductie. Om een voorbeeld te geven, Transavia heeft…
Nederlandse journalisten schrijven met het grootste gemak beweringen over die worden gedaan door de luchtvaart sector. Een extreem voorbeeld is activist Yteke de Jong van de Telegraaf. In vrijwel ieder artikel schrijft zij aantoonbare onjuistheden. Helaas is zij geen uitzondering. Ook journalist Herman Stil van Parool schrijft onjuistheden in zijn berichtgeving over de krimp van…
Volgens diverse media waaronder Telegraaf en FD heeft de Europese Commissie een brief gestuurd naar minister Madlener. In de brief wordt Nederland door de EC gemaand haar kritiek serieus te nemen. Opvallend is dat maar liefst drie Nederlandse journalisten deze brief hebben ingezien. In alle drie de stukken die hieronder zijn opgesomd geven de journalisten…
De Europese Commissie heeft begin maart 2025 een besluit genomen op de door Nederland ingediende notificatie. De notificatie is onderdeel van de Balanced Approach procedure en vanwege de Europese verordening noodzakelijk voordat een lidstaat de capaciteit van een luchthaven kan reduceren vanwege de geluidsbelasting. De kritiek van de sector op de uitvoering van de procedure…