KLM onjuistheden

Een van de maatregelen in het pakket van toenmalig minister Madlener om geluidsoverlast rond Schiphol te reduceren is tariefdifferentiatie. Door lawaaiige vliegtuigen meer te laten betalen is de verwachting dat luchtvaartmaatschappijen hun stilste toestellen inzetten naar Schiphol. Eerder bleek na onderzoek van deze website dat Schiphol ondeugdelijke informatie had verstrekt over het effect van tariefdifferentiatie….

In een interview met Yteke de Jong van de Telegraaf beweert Maarten Koopmans, directeur van KLM Cityhopper het volgende: “We vliegen nu met de Embraer E2 die 60% stiller is dan de vliegtuigen die we nu vervangen, de E1 en die was alweer tientallen procenten stiller dan de Fokkers die we destijds gebruikten. “ Deze bewering…

KLM verspreidt diverse onjuistheden in haar bezwaar tegen de reductie van het aantal vliegtuigbewegingen op Schiphol. Een reductie die voor KLM en ander maatschappijen die in het bezit zijn van historische slots niet of nauwelijks zal leiden tot moeten inleveren van slots en verlies van vluchten. Zo beweert KLM tegenover journalisten en politici van de…

Luchtvaartmaatschappij KLM gebruikt allerlei tactieken om de politiek te proberen te overtuigen dat beperking van het aantal vliegtuigbewegingen op Schiphol geen goed idee is. Een ervan is het lobbyen bij de landelijke politiek. Deze website schreef over een aantal taktieken. Een andere tactiek van KLM is het verspreiden van onjuistheden. Op 23 februari 2023 publiceerde…

President directeur Rintel van KLM stuurde op 5 december een alarmbrief naar minister Madlener. In de brief schrijft Rintel dat er volgens KLM fouten in de berekeningen staan. Die fouten zouden door NLR zijn bevestigd. Echter dat was niet waar zoals deze website al eerder schreef. Een expert van NLR gaf in een briefing op…