Fout van Yteke: Minister Harbers maakte geen foute berekening

Journalist Yteke de Jong van de Telegraaf schrijft veel nonsens over de krimp van het aantal maximale aantal vliegtuigbewegingen op Schiphol. Ze stelt zich enorm activistisch op en lijkt op een woordvoerster van de KLM ipv een journalist . Deze blog is er een in een lange serie die aantonen dat De Jong onzin schrijft.

Op 6 september 2024 publiceert de Telegraaf een zogenaamd Analyse geschreven door Yteke de Jong met de kop ‘ Bevestiging dat vorig krimpplan voor Schiphol op onjuiste berekeningen was gestoeld‘

De Jong schrijft in haar ‘ analyse’ dat Habers fouten heeft gemaakt in de berekeningen die het effect van zijn maatregelen weergaf.

De Jong zit wederom helemaal fout.

Ze schrijft in het stuk het volgende:

Maar waar geen aandacht voor was in de reacties uit politiek Den Haag is dat Madlener woensdag bevestigde dat de eerdere krimpplannen van toenmalig minister Harbers op onjuiste berekeningen zijn gestoeld en dat men nu hoger uitkomt dan twee jaar geleden.

Op de vraag van iemand op X waar dan te lezen is waar Madlener bevestigde dat krimpplannen van Harbers op onjuiste berekeningen zijn gestoeld verwees ze naar de Kamerbrief.

Echter in de Kamerbrief is helemaal niets te lezen over een onjuiste berekening.

In de brief staat dat de berekeningen die de sector liet uitvoeren, specifiek KLM, in resultaten afwijken van de berekeningen die het ministerie liet uitvoeren.

Het is niet zo gek dat de effecten van de berekeningen die de sector liet doen met haar ‘ gedetailleerde informatie’ voor de sector beter uitkomen dan die van Harbers.

Welke gedetailleerde informatie de sector aan minister Madlener heeft gegeven is niet openbaar gemaakt. Het blijkt echter dat er is gegoocheld met cijfers.

Conclusie:

In de Kamerbrief schrijft Madlener niet over onjuiste berekeningen. Het is zeer waarschijnlijk dat Harbers met realistische invoer werkte en Madlener met totaal niet realistische invoer. Later op deze website daarover meer.

Vergelijkbare berichten

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *