Fout van Yteke: er staan geen 16 vliegtuigen van Delta gestationeerd op Schiphol
Medewerker Yteke de Jong van de Telegraaf schrijft veel nonsens over de krimp van het maximale aantal vliegtuigbewegingen op Schiphol. Ze stelt zich enorm activistisch op en lijkt op een woordvoerster van de KLM ipv een journalist . Deze blog is er een in een lange serie die aantonen dat De Jong onzin schrijft.
De Telegraaf publiceerde op 25 mei 2026 het zoveelste lobby artikel. Deze keer met de titel ” Delta: ‘Verdere krimp van Schiphol leidt tot sancties regering Trump’.
Zoals in ieder artikel geschreven door De Jong staat ook dit weer vol met fouten.
De Jong schrijft ” Delta heeft zijn grootste basis in Europa op Schiphol, waar 16 vliegtuigen gestationeerd zijn”. Grote onzin. Er staat geen enkel toestel van Delta Air Lines op Schiphol gestationeerd. Gestationeerd wil zeggen dat het toestel Schiphol als thuisbasis heeft. De enige buitenlandse airline die toestellen op Schiphol heeft gestationeerd is easyJet.
Delta heeft ook geen basis. De definitie is ‘een luchthaven waar een luchtvaartmaatschappij vliegtuigen en bemanningen structureel stationeert om daar vluchten te beginnen en eindigen’.
Wat De Jong zou moeten hebben opgeschreven is dat Delta Air Lines per dag rond de 16 vluchten vanaf de VS naar Schiphol uitvoert. De toestellen gaan allemaal dezelfde dag weer terug naar de VS. En de volgende dag vliegen andere toestellen weer naar Nederland.
In het artikel wordt de suggestie gewekt dat de vliegtaks van invloed is op de kosten van Delta Air Lines. Dat is onzin. Per ticket moet vliegbelasting worden geheven. De luchtvaartmaatschappij int dat op het ticket en betaalt dit door aan de luchthavenexploitant (Royal Schiphol Group). De luchthaven draagt vervolgens de vliegbelasting af aan de Belastingdienst.
Dan schrijft De Jong ” De zorg om de kosten komt bovenop het gevecht dat de Amerikanen al jaren voeren tegen de krimp op Schiphol, omdat dit ingaat tegen het zogenaamd Open-skies verdrag tussen Nederland en de Verenigde Staten.
Dat verdrag is afgesloten tussen de EU en de VS. Dus niet met Nederland. Dat verdrag respecteert nationale en Europese wetgeving. Het is dus helemaal niet zo dat Open Skies onbeperkt aantal slots mogelijk maakt.
