Fout van Yteke: “lastercampage” tegen vrachtdirecteur Schiphol
Journalist Yteke de Jong van de Telegraaf schrijft veel nonsens over de krimp van het aantal maximale aantal vliegtuigbewegingen op Schiphol. Ze stelt zich enorm activistisch op en lijkt op een woordvoerster van de KLM ipv een journalist . Deze blog is er een in een lange serie die aantonen dat De Jong onzin schrijft.
Yteke de Jong lijkt maar al te graag bereid te zijn negatieve stukken over medewerkers van Schiphol te schrijven op basis van uitlatingen van anonieme bronnen zonder te controleren of het klopt wat haar bronnen beweren. Een doodzonde in de journalistiek. De Jong heeft in stukken duidelijk laten blijken het niet eens te zijn met het beleid van Schiphol om het aantal vliegbewegingen te laten verminderen. Zij heeft dus blijkbaar een voor een journalist bizar eigenbelang om stukken met laster te publiceren.
Op 30 juli 2024 publiceert de Telegraaf een artikel geschreven door Yteke de Jong met de kop : ’Angstcultuur en pesterij beheersen werkvloer bij vrachtafdeling Schiphol’. In het artikel worden door anonieme bronnen allerlei negatieve beweringen gedaan over Schiphol directeur vracht Joost van Doesburg. Ook over de voormalige CEO van de Royal Schiphol Groep, Ruud Sondag, worden in het atikel dingen beweerd.
Topman Pieter van Oord van Schiphol Group heeft in een uitgelekte brief aan de vrachtbedrijven op Schiphol afstand genomen van de recente ‘onterechte en lasterlijke beschuldigingen’ in De Telegraaf. Dat schrijft Nieuwsblad Transport in dit artikel.
De door De Jong gebruikte term ‘ ingewijde’ wordt ook in dit artikel veel gebruikt. Volgens een ingewijde pochte Joost van Doesburg ” bij conferenties dat hij Schiphol zou kunnen laten sluiten”. Dat opzich lijkt al een enorm onwaarschijnlijke uitspraak. Echter De Jong heeft er blijkbaar geen enkele moeite mee dit op te schrijven. Ook zou volgens de Telegraaf ” Van Doesburg vrouwelijk personeel van een communicatiebureau dat Schiphol voor vracht inhuurt tijdens een conferentie in München ongepast hebben bejegend”.
In Nieuwsblad Transport is te lezen dat een voormalig bestuurslid van ACN, de belangenorganisatie van luchtvrachtbedrijven op Schiphol, spreekt van ‘karaktermoord’ en wijst erop dat juist Van Doesburg een integriteitsonderzoek zou hebben laten uitvoeren nadat de luchthavendirectie ‘signalen zou hebben ontvangen over fraude en misstanden’ bij de vrachtafdeling.
Het lijkt er dus sterk op dat tegenstanders van Van Doesburg bij Yteke de Jong allerlei onzin hebben verteld en zij dat gretig heeft gepubliceerd.
Het artikel geeft verder aan: ” Eerder meldde De Telegraaf dat Van Doesburg uit het bestuur van de vrachtkoepel Air Cargo Nederland is gezet. In januari 2024 schreef De Jong al een artikel waarin expliciet Van Doesburg werd genoemd.
Nieuwsblad Transport schrijft daarover: ” Directeur Maarten van As van luchtvrachtkoepel ACN neemt intussen ook afstand van aantijgingen aan het adres van Van Doesburg. Zo wijst hij erop dat Van Doesburg niet uit het bestuur van ACN is gezet, zoals in het artikel van De Telegraaf wordt beweerd, maar dat het bestuur al ruim een half jaar voor het aantreden van de vrachtdirecteur had besloten geen bestuurspositie meer ter beschikking te stellen aan Schiphol.”
