Transavia topman “Lelystad Airport is geen alternatief voor nachtsluiting Schiphol”

Sommigen zoals politici denken dat de opening van Lelystad Airport voor groot handelsverkeer een oplossing kan zijn voor de gevolgen van een nachtsluiting van Schiphol. Dat is volgens CEO van Transavia Marcel de Nooijer geen oplossing.

De Nooijer zegt in Luchtvaartnieuws het volgende op de vraag of  Lelystad Airport een oplossing is voor een nachtsluiting op Schiphol.

“Dit is voor ons geen goed alternatief. De infrastructuur en mogelijkheden op Lelystad bieden niet dezelfde voordelen als Schiphol, zeker niet wanneer het gaat om het opvangen van nachtvluchten. Nederland zou met een eventuele nachtsluiting het enige EU-land zijn dat niet 24 uur bereikbaar is. Dit zal voor de bereikbaarheid nadelige gevolgen hebben.”

De woordvoerder van Transavia gaf de redactie van deze website deze reactie:

“De opening van Lelystad Airport biedt geen oplossing voor het eventuele verlies van nachtslots op Schiphol. Lelystad Airport kent namelijk een zeer beperkte capaciteit en zal gesloten blijven tijdens de nacht. Hierdoor kan Transavia het drieslagenmodel niet effectief uitvoeren. Bovendien brengt de toevoeging van een extra thuishaven aanzienlijke kosten met zich mee en leidt het tot inefficiënt gebruik van de vloot. Zelfs met de opening van Lelystad zou een nachtsluiting op Schiphol dus een enorme impact hebben op Transavia.”

Lelystad Airport zal bij opening gesloten zijn in de nacht. Transavia kan daardoor niet de gewenste drie dagelijkse retourvluchten met hetzelfde toestel kunnen uitvoeren. De vraag is hoe aantrekkelijk het voor Transavia dan is om een aantal toestellen op Lelystad te baseren. Het is wel mogelijk zoals wordt bewezen op Rotterdam en Eindhoven.

Verder is het onzin dat een nachtsluiting de bereikbaarheid voor Nederland nadelig zal beinvloeden. Behalve Transavia, Corendon en TUI fly zijn er in de nachtperiode nauwelijks vluchten. De handvol vluchten van KLM en Delta die in de vroege ochtend aankomen kunnen met 30 minuten worden verlaat.

Vergelijkbare berichten

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *