De Europese Commissie heeft recent geweigerd om documenten openbaar te maken na een verzoek daartoe van de Corporate Europe Observatory. Deze vroeg om documenten die inzage geven in overleggen tussen de Europese Commissie met lobbyisten en andere partijen met een belang. Voorbeeld van deze partijen zijn Schiphol Group, KLM, Deutsche Post DHL , IATA ,…
Op 14 november 2023 liet demissionair minister Harbers aan de Tweede Kamer weten dat hij toch niet de ILT vraagt om te stoppen met anticiperend handhaven. Ook de experimenteerregeling met voorschrift over preferent baangebruik zal niet in werking treden. Het was de bedoeling dat deze maatregelen eind maart 2024 effectief zouden worden. Hierdoor zou het…
Minister Christianne van der Wal (Natuur en Stikstof) heeft besloten om een natuurvergunning te verstrekken aan de luchthaven Schiphol. Dit naar aanleiding van de aanvraag voor het project Exploitatie Luchthaven Schiphol. Verschillende partijen zijn het met dit besluit niet eens. In de media staat veelal dat er dan in bezwaar wordt gegaan. Daarmee wordt de…
Demissionair minister Harbers heeft om de rechtpositie van omwonenden van Schiphol te herstellen besloten tot een verlaging van het aantal maximaal toegestane vliegbewegingen op Schiphol. Voor de bepaling van het nieuwe maximale aantal maakte de minister gebruik van vlootgegevens die voor het laatst in 2014 zijn vastgesteld. De minister verkent nu onder andere met de…
De KLM, andere airlines en IATA zijn in cassatie gegaan tegen de uitspraak van het Gerechtshof Amsterdam. De sector is het oneens met het besluit van minister Harbers om het maximaal toegestane aantal vliegtuigbewegingen op Schiphol te beperken. Het Gerechtshof Amsterdam zag geen bezwaren in het besluit te krimpen. Er was geen noodzaak om een…
Journalist Yteke de Jong van de Telegraaf schrijft veel nonsense over de krimp van het aantal maximale aantal vliegtuigbewegingen op Schiphol. Ze stelt zich enorm activistisch op en lijkt op een woordvoerster van de KLM ipv een journalist . Deze blog is er een in een lange serie die aantonen dat De Jong onzin schrijft. Op 23…
De regering heeft aangekondigd dat het maximaal aantal jaarlijkse vliegbewegingen op Schiphol omlaag moet. Het maximaal was de afgelopen jaren 500.000 maar dat aantal is niet wettelijk vastgelegd. Om de rechtspositie van omwonenden te herstellen gaat dat aantal omlaag en wordt het juridische kader de vastlegging in het Luchthavenverkeersbesluit 2008 (LVB-2008) weer gehandhaafd. Zonder aanpassingen…
Journalist Yteke de Jong van de Telegraaf schrijft veel nonsense over de krimp van het aantal maximale aantal vliegtuigbewegingen op Schiphol. Ze stelt zich enorm activistisch op en lijkt op een woordvoerster van de KLM ipv een journalist . Deze blog is er een in een lange serie die aantonen dat De Jong onzin schrijft. In de…
Journalist Yteke de Jong van de Telegraaf schrijft veel nonsense over de krimp van het aantal maximale aantal vliegtuigbewegingen op Schiphol. Ze stelt zich enorm activistisch op en lijkt op een woordvoerster van de KLM ipv een journalist . Deze blog is er een in een lange serie die aantonen dat De Jong onzin schrijft….
Bij het berekenen van geluidsoverlast rond Schiphol worden enorm veel invoergegegevens gebruikt. Zoals het type vliegtuig, type start en landing, het baangebruik en het aantal bewoners rond Schiphol. Het aantal woningen en aantal bewoners dat zicht bevindt in een bepaalde geluidscontour wordt bepaald met het woningenbestand. Er worden door KLM, Schiphol en Ministerie verschillende versies…