Wat is NextGen en waarom heeft het niets met Schiphol te maken
Een aantal mensen en organisaties die kritisch zijn over de luchtvaart en Schiphol in het bijzonder beweren van alles. Zij noemen daarbij vaak NextGen. Maar wat is NextGen en waarom zijn de beweringen onjuist?
Next Generation Air Transportation System (NextGen) is de naam van een enorm groot project dat onder leiding van de Amerikaanse Federal Aviation Administration (FAA) wordt uitgevoerd. Het programma is gestart in 2007 en is waarschijnlijk gereed in 2030. In de EU is een soortgelijk project van start gegaan met de naam Single European Sky ATM Research (SESAR).
Het project heeft tot doel het Amerikaanse vliegverkeer veiliger, efficienter, schoner, stiller en voorspelbaarder te maken. Onder andere om de groei van de luchtvaart te ondersteunen. Daarvoor zijn en worden allerlei technische systemen ingezet. Een deel van deze technologien is wereldwijd al in gebruik. En een deel van technologie die in de VS is ingezet is al jaren operationeel in Nederland.
Welke technologie is in de Verenigde Staten ingezet door het project NextGen?
Onderstaand een aantal voorbeelden van technologieën die in de VS zijn ingezet als onderdeel van de modernisering van verkeersleiding in de VS.
Standard Terminal Arrival (STAR) met Optimized Profile Descent (OPD). Dit is een naderingsprocedure waarbij een vliegtuig in een glijvlucht naar de landingsbaan vliegt. Dit wordt ook wel een CDA approach genoemd. Het voordeel van deze glijvlucht is dat er niet of zo beperkt mogelijk horizontaal wordt gevlogen. In een horizontaal deel van de nadering moeten de motoren stuwkracht leveren en dat levert weer lawaai op. Bovendien is een glijvlucht gunstig voor het brandstofverbruik en milieu.
Performance Based Navigation (PBN). Vroeger werd de route van vliegtuigen gevlogen met behulp van radiobakens op de grond. Deze zenden een radiosignaal uit. De apparatuur in het toestel vliegt dan naar of vanaf het baken op een bepaalde richting. Dit systeem is vervangen door satelliet navigatie. Routes verlopen via zogenaamde waypoints. Dat zijn punten op een landkaart met GPS-coordinaten. PBN heeft vele voordelen waaronder de mogelijkheid om met een zogenaamde meanderende route woonkernen tijdens start en landing te vermijden.
Controller Pilot Data Link Communications: een technologie waardoor piloten met de verkeersleiding kunnen communiceren middels tekstberichten. Voorheen werd communicatie gedaan middels spraak over radio. Dat werkt lang niet altijd even goed. Bijvoorbeeld boven de oceaan of Afrika waar door het gebrek van radio antennes gebruik moet worden gemaakt van zogenaamde HF-radio. De kwaliteit is daarvan soms erg slecht waardoor piloten en ATC moeizaam met elkaar kunnen communiceren. Met Controller Pilot Data Link tikken ATC en piloten berichten in op de boardcomputer.
Automatic Dependent Surveillance–Broadcast (ADS-B) . Dankzij ADS-B kunnen we met Flightradar24 en andere sites vliegtuigen volgen. Een toestel voorzien van ADS-B apparatuur zendt gegevens als vluchtnummer, hoogte, positie en snelheid de ether in. De luchtverkeersleiding heeft op deze manier enorm veel meer gegevens over een toestel dan met het ouderwetse primary radar.
Wat is NextGen niet!
Anti-luchtvaart activisten hebben de afgelopen jaren de grootst mogelijke onzin gezegd en geschreven over NextGen in combinatie met Schiphol . In een vervolg artikel zal worden beschreven wie dit doet en deed. Iedereen kan ook zeer eenvoudig zelf constateren dat het beweren dat NextGen op Schiphol is of wordt geimplementeerd onzin is. Er is geen enkel document van de overheid te vinden waar dit te lezen is.
Wat wel een feit is is dat wereldwijd in gebruik zijnde technologie als ADS-B en PBN ook in het Nederlandse luchtruim in gebruik is.
NextGen is dus absoluut niet:
- een systeem dat kan worden gekocht
- is niet in gebruik bij de banen van Schiphol en zal ook niet in in gebruik worden genomen.
- is geen navigatie methode op basis van satellieten
- is niet door Schiphol geimporteerd
- is geen hoogfrequent systeem
- is geen naderingssoftware
- is geen vliegsysteem
- een systeem dat vergelijkbaar is met ILS
NextGen is de naam van een project!!
