Update: Eerste Kamer stelt ruim 200 vragen aan minister over ontwerpbesluit tot wijziging van het Luchthavenverkeerbesluit Schiphol. Hier zijn de antwoorden
Het kabinet wil de rechtsbescherming van omwonenden van Schiphol herstellen middels een geheel nieuw Luchthavenverkeerbesluit (LVB). Dat LVB gaat onder andere het preferente baangebruik wettelijk vastleggen. Dat was ooit in de tijd van de ORS een wens van de omwonenden. Inmiddels is er veel kritiek op het ontwerpbesluit tot wijziging van het Luchthavenverkeerbesluit.
De commissie van de Eerste Kamer heeft een enorme hoeveelheid vragen gesteld aan minister Karremans van Infrastructuur en Waterstaat over zijn voornemen om met een nieuw LVB te komen. Dat zou dan voor november 2026 wettelijk moeten zijn.
Een van de randvoorwaarden voor een nieuw LVB is een milieueffectrapportge. De Commissie mer die advies geeft aan de regering over een MER had veel kritiek op de MER. De minister heeft in een reactienota aangegeven het MER aan te passen.
Opvallend is dat de fractie van de VVD in de Eerste Kamer geen enkele vraag heeft gesteld. De vaste commissie voor Infrastructuur en Waterstaat / Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening heeft de minister verzocht de antwoorden zo spoedig mogelijk, doch uiterlijk vrijdag 3 juli 2026 te versturen.
Op 7 juli vergadert de commissie over de wijziging van het LVB.
De vragen zijn hier te lezen.
Op 3 juli werden de antwoorden van de minister van IenW openbaar gemaakt. Het is een fors document van maar liefst 186 pagina’s.
