KLM riskeert boetes: lawaaiige toestellen nog niet gehercertificeerd voor nachtvluchten Schiphol
Een van de maatregelen om de geluidshinder rond Schiphol te beperken, is het weren van de meest lawaaiige toestellen tijdens de nachtperiode. Vanaf 1 november 2025 geldt dit verbod voor drie Boeing 747-400 Freighters van KLM Cargo en voor een aantal Airbus A330-toestellen uit de passagiersvloot.
Het gaat onder meer om de toestellen met de registraties PH-CKA, PH-CKB, PH-CKC (Boeing 747-400F) en de PH-AOA, PH-AOB, PH-AOC, PH-AOD (Airbus A330-200) en PH-AKA, PH-AKB, PH-AKD (Airbus A330-300). Tegen de ACM verklaarde KLM in totaal te beschikken over 12 toestellen met een geluidsniveau tussen -12 EPNdB en -13 EPNdB.
Hercertificering als oplossing
KLM had eerder aangegeven de toestellen te willen hercertificeren. Dat houdt in dat het maximale startgewicht wordt verlaagd, waardoor het toestel iets minder zwaar beladen opstijgt. Dit resulteert in een lager motorvermogen en daarmee een lagere geluidsproductie.
Zonder die aanpassing zouden de toestellen niet langer in aanmerking komen voor nachtelijke operaties van en naar Schiphol.
Nog geen actie ondernomen
Uit een controle van deze website op 8 september blijkt echter dat nog geen enkel toestel van KLM is gehercertificeerd. Dat terwijl de deadline van 1 november snel nadert.
Of er sprake is van een hercertificering is gemakkelijk te zien op de website van de ILT. Daar kan de registratie van een toestel worden opgezocht. Bij noise reference staat een nummer. Wanneer dat nummer is veranderd is er sprake van hercertificering. Het nummer staat al jaren op A14650 voor de B747, A69954 voor de A330-200 en A18091 voor de A330-300.
Handhaving door ILT
Mocht KLM besluiten de toestellen toch in te zetten tijdens de nacht, dan zal de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) ingrijpen. De toezichthouder heeft de bevoegdheid om te handhaven en boetes op te leggen wanneer luchtvaartmaatschappijen zich niet houden aan de geluidsregels.
Voor KLM ligt er dus een duidelijke keuze: of alsnog de hercertificering op korte termijn afronden, of de genoemde toestellen uit de nachtoperatie terugtrekken.
