Uit business case Lelystad Airport blijkt dat luchthaven in 2028 een ton winst maakt

Minister van Nieuwenhuizen heeft de Tweede Kamer op 4 december geinformeerd dat zij een notificatie van een verkeersverdelingsregel (VVR) voor Schiphol en Lelystad Airport heeft ingetrokken. Hoewel Brussel formeel nog een beslissing moest nemen over de VVR, is informeel aan de minister medegedeeld dat de Europese Commissie niet akkoord zou gaan. Om een blamage voor…

Lelystad Airport moet een overloopluchthaven voor Schiphol worden. De vraag is of dat nog nodig is nu er een maximum aantal vliegtuigbewegingen voor Schiphol in de wet gaat komen. De Tweede Kamer vroeg zich af of de luchthaven nog wel rendabel is met 10.000 vluchten per jaar. Eigenaar Schiphol Group liet een nieuwe business case…

Politici begrijpen soms niet goed wat de gevolgen zijn van besluiten over luchtvaart voor de economie en omwonenden. Vooral politici van de rechtse partijen zijn nogal vaak optimistisch zonder dat ze hun mening met feiten kunnen beargumenteren. Het VVD Tweede Kamerlid Peter de Groot is een voorbeeld. De Groot uit zich met enige regelmaat op…