Alders “milieuwinst voor 50-50 regel gaat pas in 2021 in”
Hans Alders, de leider van de onderhandelingen tussen omwonenden, luchtvaartsector, gemeenten en milieuorganisaties vertegenwoordigd in de Omgevingsraad Schiphol maakt na de persconferentie op 30 januari een interessante opmerking.
De persconferentie was bedoeld om te informeren dat Alders geen akkoord kon krijgen. Eerder die dag gaf Alders nog aan een advies te willen geven aan de minister om 10.000 extra vliegbewegingen mogelijk te maken. Echter dat trok hij in. Alders geeft geen advies maar gaat in plaats daarvan een verslag uitbrengen.
Terug naar de opmerking. Alders stelde dat de formulering van 50-50 regel in het regeerakkoord in strijd is met de afspraak uit 2008. Gaat namelijk om milieuwinst vanaf 2021, niet sinds 2008.
Interessante opmerking van Alders na afloop: formulering van 50/50-regel in regeerakkoord is in strijd met afspraak uit 2008. Gaat nl om milieuwinst vanaf 2021, niet sinds 2008.
— Mark Duursma (@markduursma) January 30, 2019
De 50-50 verdelingsregel gaat over de milieuwinst. Dit betekent dat de door de sector behaalde milieuwinst voor 50% mag worden benut voor groei van vliegverkeer. De overige 50% van de milieuwinst wordt gebruikt voor vermindering van de overlast voor omwonenden.
Voor de bewoners vertegenwoordiging was het al duidelijk. In 2017 schreef men al in een blog ‘ Vóór 2021 bestaat geen 50-50 regel’.
In het regeerakkoord staat echter het volgende:
De door de sector behaalde milieuwinst sinds het ingaan van het Aldersakkoord mag, conform de afspraken aan de Alderstafel, voor 50% worden benut voor groei van vliegverkeer. De overige 50% van de milieuwinst wordt gebruikt voor vermindering van de overlast voor omwonenden.
Kamerlid voor de VVD Remco Dijkstra wil in mei 2018 de 50-50 regel eerder invoeren. In NRC is te lezen:
Kamerlid Dijkstra wil daarom de zogenoemde 50/50-regel, waarbij de helft van de door de luchtvaartsector geboekte milieuwinst ten goede komt aan groei en de andere helft aan bewoners, versneld invoeren. Dijkstra gaat uit van milieuwinst sinds 2008 en denkt dat de komende vijf jaar een jaarlijkse groei van 3 procent haalbaar is, wat neerkomt op 590.000 vliegbewegingen.
Alders geeft dus op 30 januari aan dat wat in het regeerakkoord staat onjuist is! Remco Dijkstra had ongelijk.
In de brief van Alders aan de minister staat een en ander nader uitgelegd.
Foto: Mark Duursma (NRC)
