Laat Martinair een Boeing 747 vrachttoestel inderdaad aan de grond staan vanwege de hoge kosten van Schiphol?
Update 7 november : ingewijden geven aan dat toestel inderdaad voor regulier onderhoud in Hahn staat en rond 13 november op Schiphol wordt verwacht.
Tijdens een rechtszaak aangespannen door luchtvaartmaatschappijen tegen de exploitant van de luchthaven Schiphol beweerde de advocaat van KLM dat dochtermaatschappij Martinair een toestel aan de grond laat staan vanwege de hoge kosten. Het kan niet meer uit aldus de advocaat. Het zou dan gaan om de haventarieven die Schiphol rekent voor lawaiige toestellen zoals de B747 freighter die Martinair voor KLM vliegt. Dat bericht Trouw op 4 november.
Klopt die bewering?
Uit de gegevens van vliegtuigtracker Flightradar24 blijkt dat de PH-MPS, een Boeing 747 vrachttoestel van Martinair, op 26 oktober van Amsterdam naar Frankfurt-Hahn vloog. Het vluchtnummer was MPH9171. Dat vluchtnummer wordt door Martinair gebruikt voor vluchten naar Hahn. De maatschappij laat op Hahn onderhoud uitvoeren aan haar Boeing 747s. Het op Hahn gevestigde HANGAR 901 Aircraft Maintenance is gecertificeerd voor het uitvoeren van A, C en D-checks. D-checks laat Martinair/KLM in Indonesie uitvoeren.
De checks die tot nu toe op de KLM B747’s zijn uitgevoerd in Hahn duurden 2 tot 6 dagen.
Conclusie
Het is nog iets te vroeg om vast te stellen dat Martinair inderdaad een Boeing 747 op Hahn heeft geparkeerd omdat de haventarieven op Schiphol de kosten te hoog maken. Er is ook een mogelijkheid dat het toestel voor onderhoud naar Hahn is gevlogen. Feitenradar blijft dit toestel in de gaten houden.
