Aantal nachtelijke vrachtvluchten op Schiphol is gehalveerd sinds 2019
Het aantal vrachtvluchten op Schiphol dat in de nacht landt of vertrekt is in 2024 met bijna 50% afgenomen vergeleken met het jaar 2019. Dat blijkt uit onderzoek van deze website. De nachtperiode op Schiphol start om 23:00 en loopt tot 07:00 de volgende ochtend.
In 2019 vonden er in de nacht 1.433 landingen plaats met vrachttoestellen. Ongeveer de helft daarvan was van pakketbezorgers DHL en FedEx. Eenderde was van Martinair B747-400 vrachttoestellen.
Er waren in 2019 850 starts. De helft daarvan van DHL. Ruim 100 starts werden uitgevoerd door de luidruchtige Martinair B747s.
In 2024 is het vrachtvervoer in de nacht fors gedaald vergeleken met 2019. Dat komt doordat veel vrachtmaatschappijen de vliegtijden hebben aangepast, het aantal vluchten heeft verlaagd of is vertrokken vanaf Schiphol.
Een voorbeeld is Singapore Airlines dat vanaf de winterdienstregeling 24/25 stopte met nachtvluchten. AirBridgeCargo verdween rond 2022 van Schiphol vanwege de sancties tegen Rusland. China Southern was in 2019 nog goed voor 392 aankomsten in de nacht met de B777 freighter. In 2024 vloog deze Chinese airline niet meer in nacht. Zij vloog in 2024 nog maar met 120 vrachtvluchten naar Schiphol en uitsluitend overdag.
De nachtelijke aankomsten van Nippon Cargo Airlines verlaagde van 188 in 2019 naar 103 in 2024. Het Turkse MNG ging van 71 vluchten in 2019 naar 24 in 2024.
Tot half december telde deze website 663 aankomsten. Ongeveer eenderde is van Martinair. Er waren ruim 500 vertrekken in de nachtperiode door vrachtvliegtuigen. Ruim de helft door DHL. Ruim 100 vertrekkende vluchten waren van Martinair. Deze website heeft de vluchten meegeteld waar de schematijd op 22:40 staat maar die altijd in de nachtperiode vertrekken.
Pakketbezorger FedEx is net als DHL al jaren actief op Schiphol. Deze komt in de vroege ochtend (nachtperiode) aan op Schiphol maar vertrekt van Schiphol voordat de nachtperiode start. FedEx heeft met de start van het winterseizoen de Boeing 757 vervangen door een stillere Boeing 737-800.
