Reconstructie van de overval op Schöne Edelmetaal in Amsterdam-Noord

laatste update: 24 januari 2022

update: Na contact met de woordvoerder Landelijke Eenheid en die van de Politie Amsterdam blijkt dat er niemand is aangehouden in Diemen. Destijds bedoelde de politie de aangehouden verdachte op de A16. Er zijn inderdaad 5 verdachten aangehouden in Broek in Waterland. In totaal heeft het OM diverse fouten gemaakt in haar communicatie

1. de leeftijd van de doodgeschoten verdachte was niet 37 jaar maar 47 jaar. OM corrigeerde nadat de Telegraaf op basis eigen bronnen het OM hierop wees
2. de aanhouding was niet op de A20 maar op de A16. Het OM corrigeerde nadat ik per e-mail op de fout wees. Pas na dreigen met een klacht paste het OM het persbericht aan
3. Er was geen aanhouding in Diemen
4. Er waren geen vier maar vijf aanhoudingen in Broek in Waterland

Bij een overval op een bedrijf in Amsterdam-Noord dat handelt in goud is voor miljoenen aan goud gestolen. Na een klopjacht die eindigde in een weiland in Broek in Waterland kon een groot deel van de overvallers worden gepakt inclusief een deel van de buit. Een ander, waarschijnlijk kleiner, deel van de enorme buit is echter niet teruggevonden. Verder geeft de politie 1 aanhouding minder op dan dat lijkt te zijn gebeurd.

Op woensdag 19 mei 2021, het is rond 14:13 , worden buurtbewoners op de Meeuwenlaan in Amsterdam-Noord opgeschrikt door harde knallen. Een ooggetuige ziet een zwarte Porsche Cayenne met de achterkant beuken tegen de toegangsdeur van het pand van Schöne Edelmetaal op nummer 88. Er staat een zwarte Audi A4/S4 naast geparkeerd. Een meter of 10 verder staat een andere Audi (S6/A6) half op de straat, waarschijnlijk ter blokkade van ander verkeer. Een ooggetuige ziet 3-4 overvallers , zeker een ervan droeg nog geen bivakmuts, rennen vanaf de Motorkade naar het pand Schöne Edelmetaal op het moment dat de deur opengaat. Er wordt bij binnendringen direct door de overvallers geschoten.

Onderaan dit artikel wordt een uitgebreide uitleg gegeven over de uiterlijke verschillen tussen de beide Audi’s. Daaruit blijkt dat de Audi met een deel van de buit erin heeft kunnen ontkomen aan de politie.

Uit de beelden is (nog) niet duidelijk om welk type Audi’s het gaat. Mogelijk gaat het om een A4/S4 en om een Audi A6/S6 Avant C6. Deze wordt in dit artikel als A6 genoemd. De beide auto’s lijken enorm op elkaar. Zwarte station, geblindeerde ramen achter. In kleine details is mogelijk verschil te zien.

Waarom het belangrijk is beide Audi’s te kunnen onderscheiden is verderop in dit artikel te lezen.

Er is sprake van een gewapende overval. De deur houdt niet lang stand, Ook niet zo vreemd aangezien er slechts 1 eenvoudig slot op zit. De omstanders lijken niet in de gaten te hebben wat er aan de hand is.

De overvallers komen naar later blijkt vooral uit Wallonië. Er zijn ook een of meerdere Fransen bij. Zeer waarschijnlijk hadden ze inside informatie. Schöne Edelmetaal is eigendom van een Belgisch bedrijf met het hoofdkantoor in Brussel. Medewerkers moeten hebben geweten van het geplande transport met een totale waarde van volgens de Telegraaf rond de 50 miljoen Euro.

De overval was feitelijk een koud kunstje. In een interview die vlogger Jay Jay Boske zo’n vier maanden geleden maakte in het bewuste pand vertelt een manager van Schone (dat ook Gold Republic als bedrijf heeft) dat “het niet noodzakelijk is dat er gewapend personeel is”. In het zelfde fimpje laat de man aan zijn twee gaten goud en zilver zien ter waarde van ruim 1 miljoen Euro.

Op het TikTok kanaal van Boske is deze video nog te vinden.

Negen overvallers dringen naar binnen waar direct achter de toegangsdeur een grote Mercedes Atego vrachtwagen van het waardetransportbedrijf Brinks staat. Op dat moment wordt de vrachtwagen geladen met zeer waarschijnlijk een grote hoeveelheid goufd. Schöne Edelmetaal handelt in goud en in het pand staat een kluis. Omdat het pand binnenkort wordt gesloopt gaat mogelijk de gehele voorraad goud verhuisd worden naar waarschijnlijk Frankfurt. De manager van Schöne Edelmetaal gaf in een video aan dat het bedrijf kluizen heeft in Amsterdam, Frankfurt en Zürich. De kentekenplaat van de Brinks vrachtwagen is Duits en begint met de letter F van Frankfurt.

De daders

Op zaterdag 22 mei wordt meer bekend over de daders die zijn gearresteerd. Vier werden gepakt in Broek in Waterland, 1 bij het viaduct onder de A1 bij Diemen en 1 op de A20 bij Kralingen. De politie zoekt nog naar minimaal drie verdachten. De groep bestond dus in totaal uit 10 daders.

De doodgeschoten man is een 47-jarige Fransman. De andere verdachten zijn tussen de 24 en 40 jaar oud. Drie daarvan komen uit Frankrijk, twee uit België. De identiteit van de zesde aangehouden dader is nog niet vastgesteld. Tijdens de rechtszaak worden namen van verdachten bekend. Deze zijn Abdi El G. Nourdine H. , Valon M. en Sidy S.

Een deel van de gemaskerde en in het zwart geklede overvallers houdt het personeel onder schot en de anderen laden het goud en mogelijk ook diamanten in voornamelijk de Porsche Cayenne. Een kleiner deel van de buit verdwijnt in de Audi A4/S4. Een van de overvallers houdt intussen op straat de boel in de gaten. Wanneer een vrouw in een witte Canta te dicht in de buurt van de wagen komt schiet hij als waarschuwing in de lucht. De Canta maakt direct rechtsomkeert.

Mick van Wely van de Telegraaf schrijft op Twitter dat de dode Fransman Osiris Diawara zou zijn uit Seine-Saint Denis, een voorstad van Parijs waar veel allochtonen wonen. De achternaam komt uit westelijke Afrika, vooral Mali en Guinee.

De overvaller die werd gepakt door een bewoner en in zijn schuur werd opgesloten had een Noord-Afrikaans uiterlijk.

De Franse politie heeft de huizen van drie verdachten doorzocht. De vrouw van een van hen (El H) zou zijn opgepakt. De Telegraaf schrijft dat deze bende eerder overvallen heeft gepleegd.

Twee mannen die op een paar meter van de overval aan het werk zijn duiken weg in een groot gat in de weg.

Rond 14:14 bellen diverse omstanders 112. Zeer waarschijnlijk vanwege het in de lucht schieten van de overvaller op straat. Vrijwel direct daarna kwam de politie met sirenes aan ter plaatse. Een aantal politieauto’s parkeren op de hoek Spijkerkade. Rond 14:17 vertrekken de overvallers met de drie auto’s.

De overval heeft nog geen vijf minuten geduurd.

Rond 21:00 vertrekt een vrachtwagen van de politie met zware bewaking naar een onbekende bestemming. Gedurende de dag was het pand bewaakt door zwaar bewapende politiemensen. Dit artikel is door AT5 gepubliceerd maar is later verwijderd.

De overvallers hebben lang niet alles wat in het pand lag kunnen bemachtigen.

Wat is de buit?

Volgens de media zou er voor 50 miljoen Euro zijn gestolen. Gezien de korte duur van de overval en het gewicht van de buit, zeer waarschijnlijk goud, lijkt 50 miljoen de buit nooit te kunnen zijn geweest. Dat is namelijk 1000 kg goud.

Daarvan is waarschijnlijk een belangrijk deel teruggevonden in Broek in Waterland. “Belangrijk deel” is dan gebaseerd op de aanname dat omdat de Cayenne dichter bij de deur stond er daarom meer buit in deze auto is ingeladen. Publiekelijk is ook niet bekend wat er is gestolen. Zeer waarschijnlijk goudstaven. Die waren te zien in een video die Jay Jay Boske maakte een paar maanden voor de overval. De video was kort na de overval nog te zien. Een paar dagen daarna is de toegang privé gemaakt.

Laten we een hele grove schatting maken. Schone Edelmetaal biedt baren van goud en zilver. De baren zijn verkrijgbaar in gewicht 100 gram, 1 kg en 12,5 kg. Laten we aannemen dat de overvaller het zilver niet hebben meegenomen want een stuk minder waard. Laten we aannemen dat er baren van 12,5 kg bereikbaar waren voor de overvallers. Laten we aannemen dat per keer lopen tussen de loods en de auto een overvaller drie baren van 12,5 kg kan meenemen.

In deze video is te zien dat in twee minuten tijd de overvallers 9x naar de Audi A4 lopen. Deze Audi kon ontkomen aan de politie. Op het moment dat de buurtbewoners zijn gestart waren de overvallers al enige tijd aan het inladen. Hoelang is niet te achterhalen. Lang heeft de overval niet geduurd. Ik gok op 10 minuten. Laten we aannemen dat er in zes minuten tijd is geladen. In dit tijd kon er 27 x 3 baren goud naar de Audi worden gebracht. Dat is ruim 1000 kg. Een A4 kan met gemak 600 kg gewicht dragen in de kofferbak. Stel dat de overvallers 500 kg goud hebben ingeladen. Met een waarde van 50.000 Euro per kg komt de totale waarde op 25 miljoen Euro. Stel dat de overvallers slechts1 bar van 12,5 kg per loopje hadden meegenomen en dat dit 15 x is gebeurd. Dan nog is de buit ruim 9 miljoen! Er ligt dan 187 kg goud achterin de auto.

Dit is natuurlijk met een enorme natte vinger geschat maar de buit zal geen 2 of 3 miljoen Euro zijn die verdwenen is in de Audi A4 die niet is gepakt.

Op de video is te zien dat de overvallers ten minste 1x een krat met goud zoals hieronder op de foto is te zien naar de Audi A4 hebben gebracht. De waarde is naar (hele ruwe) schatting ongeveer 1,5 miljoen Euro.

Uit een video blijkt hoe de een deel van de buit was verpakt. Zeer waarschijnlijk baren goud waren verpakt in een doos met een soort krat er onder. Minstens een van deze dozen is aangetroffen in de zwarte Renault Espace die de tuin in Broek in Waterland inreed. Er lijkt ook een losse witte zak bij te liggen. De doos op de foto rechts werd door twee politiemannen getild.

De vluchtroute

De overvallers stappen na het inladen van de miljoenenbuit snel daarna in de drie auto’s en rijden met hoge snelheid weg. De Porsche Cayenne met vier overvallers als eerste en daarna de twee Audi’s. In de met buit geladen Audi A6/S6 zitten 4 overvallers. In de Audi A4/S4 zitten 3 overvallers. Vanaf de Meeuwenlaan slaan ze linksaf de Motorkade op, links de Gedempt Hamerkanaal op. Daarna rechtsaf de Johan van Hasseltweg op. Dan met de bocht mee naar links de Zamenhofstraat. Dan bij het WH Vliegenbos naar rechts en de Nieuwerdammekade op, Nieuwendammerdijk, Meerpad. Rode Kruisstraat tot de Waddenweg. De Waddenweg op richting het noorden. Rechts de Nieuwe Purmerweg, langs het Purmerplein, de Volendammerweg. Waarschijnlijk steken de overvaller dan de IJdoornlaan over . Bij de Markengouw naar rechts, over het fietspad over het water, rechtsaf de IJsselmeerstraat op. Tot de rotonde. Dan de Zuiderzeeweg tot de A10. Daar splitsen de drie auto’s zich. Twee gaan de A10 op richting Zaandam. De Audi A4 neemt de A10 richting Diemen.

Ongeveer zes minuten later worden de drie auto’s gezien op de Markengouw. Ze slaan dan rechtsaf de IJsselmeerstraat op. Een camera van een woning registreert de drie auto’s om 14:21. Daar volgt een vuurgevecht met de politie. Op de rotonde draaien ze de Zuiderzeeweg s115 op. De Porsche en de Audi AS6/A6 rijden de A10 West op. Vervolgens nemen ze de afslag naar Volendam, rijden met snelheden tegen de 200km/h op de N247 op. Dat doen ze niet zomaar. Er staan nieuwe vluchtauto’s te wachten in Broek in Waterland.

In de ochtend zijn drie auto’s van de overvaller gezien in de buurt van de parkeerplaats aan de Kruisweg bij Broek in Waterland. Deze afgelegen plek wordt vaak gebruikt door mensen die gaan wandelen in het gebied. De overvallers parkeren waarschijnlijk in de ochtend de Peugeot 5008 en de Renault Espace. Later worden die gebruikt om verder te vluchten.

Terug naar de Audi A4/S4. Deze gaat , terwijl de A6/S6 en de Porsche richting Broek in Waterland rijden, vanaf de S115 de A10 op in oostelijke richting. Op de zuiderzeeweg, net voor de A10, wordt nog geschoten door de overvallers. De auto wordt achtervolgt door de politie en ook op de A10 wordt door de overvallers geschoten. De Audi kiest dan de A1 en neemt de afslag S114. Waarschijnlijk gaat de Audi dan linksaf de Diemerpolderweg op en direct daarna linksaf het fietspad op. Daar onder het viaduct van de A1 op de Overdiemerweg wordt de Audi in de brand gezet.

De rit vanaf de IJsselmeerstraat in Amsterdam tot het punt onder het viaduct is 8,2 km. Onder normale omstandigheden een rit van 7 minuten. Met 160-170 km/h is naar schatting deze afstand in vier minuten af te leggen.

Naar schatting komt de Audi A4 dus rond 14:25 aan onder het viaduct. Vervolgens wordt de buit verdeeld onder de andere vluchtauto’s die onder het viaduct staan. De mannen hebben dan naar schatting 15 minuten de tijd genomen om de buit in de A4 over te laden in de andere vluchtauto’s. Een ervan, een blauwe Renault Megane vertrekt rond 14:40.

De Audi wordt rond dat tijdstip in de brand gestoken.

Verdachte Valon M. wordt in Diemen aangehouden. Hij zou niet bij de overval in Amsterdam-Noord aanwezig zijn geweest.

Waarschijnlijk vervoerde deze Audi een deel van de buit in de kofferbak. Mogelijk staan er twee vluchtauto’s te wachten voor verder vervoer. Een blauwe Renault Megane die om 15:30 op de A16 bij Rotterdam-Kralingen na een korte achtervolging die start op de A20 door een arrestatieteam wordt klemgereden. De enige inzittende wordt aangehouden. De afstand vanaf het viaduct onder de A1 tot het punt op de A16 waar een van de overvallers wordt aangehouden is 82 km of 50 minuten rijden. We mogen aannemen dat de Megane die op de A16 werd aangehouden rond de 100 km/h reed. De man werd om 15:30 aangehouden. Dat houdt in dat hij om 14:40 vertrok vanaf het viaduct onder de A1.

Om 15:00 komt een 112 melding binnen van de brandende auto bij het viaduct onder de A1.

Twee mogelijk drie andere overvallers die in de A4/S4 zaten stappen intussen in een andere vluchtauto. Deze is niet in het zicht van de politie en weet te ontsnappen naar België of Frankrijk. Of in deze auto een deel van de buit zat is niet bekend. Dat lijkt zeer waarschijnlijk.

De rol van de beide politie helikopters

Een politiehelikopter heeft volgens de politie een belangrijke rol gespeeld bij de aanhouding van de overvallers. Wat was die rol? Daar kunnen we achter komen door de route van de politie helikopters op 19 mei te volgen. Iedere vliegtuig, ook helikopters, zenden een radiosignaal uit, Met dat signaal wordt data als hoogte, snelheid en positie uitgezonden. Dat signaal wordt geregistreerd door trackingsites als Flightradar24 en ADSBexchange.

Op ADSBexchange is te zien dat een politiehelicopter met de registratie PH-PXF van type eurocopter EC-135 rond kwart over twee in de middag een paar rondjes vliegt bij Oudewater. Totdat om 14:18 de helikopter plotseling in een rechte lijn naar Amsterdam vliegt. Op dat moment is de helikopter gevraagd te assisteren bij de opsporing van de voorvluchtige overvallers. Op dat moment zijn de overvallers net een paar minuten geleden weggereden bij de overval locatie.

De PH-PXF komt om 14:30 (12:30 UTC) boven Broek in Waterland aan. De locatie van de overvallers die met twee auto’s rijden is lastig te achterhalen. Op basis van de tijd op de bewakingscamera in de IJsselmeerstraat in Amsterdam en de geschatte snelheden van 180 km/h rijden de twee auto’s dan al voor de eerste keer op de Galggouw of zijn ze gearriveerd bij de parkeerplaats op Kruisweg voor het overladen van de buit. De volgende minuten draait de heli een aantal rondjes boven het gebied. Rond 14:40 worden de rondjes veel kleiner en blijft de heli dicht in de buurt van de parkeerplaats waar de overvallers de buit aan het overladen zijn. Intussen staan politie auto’s op 100meter afstand en wordt er flink geschoten door overvallers en de politie.

Rond 14:43 neemt de heli afstand en gaat meer ten zuiden van het gebied vliegen. Rond 14:45 is de heli weer terug in de buurt van de parkeerplaats. Om 14.46 wordt de traumahelikopter opgeroepen om naar Broek in Waterland te komen. Of dat preventief is of omdat de politie een van de overvallers heeft neergeschoten is onduidelijk.

De politie heli tot 14:55 hangen bij de parkeerplaats. Daarna gaat de heli richting het noorden. Mogelijk is dit het moment dat de overvallers de buit hebben overgeladen en met de Renault en Peugeot terug de Galggouw oprijden. Rond 15:40 vertrekt de heli uit het gebied en landt om 15:47 op Schiphol.

Een andere rol was er voor de PH-PXY. Dat is een wat groter politie helikopter. Deze vertrekt om 15:13 met een aantal leden van het speciale Interventie Team DSI naar Rotterdam. Zeer waarschijnlijk om het arrestatie team bij te staan dat op het punt stond de blauwe Renault Scenic op de A16 aan te houden. Om 15:24 vliegt de heli boven de locatie waar de Renault wordt klemgereden door het AT. Na een paar rondjes vertrekt de heli rond 15:30 naar het noorden.

Mogelijk moesten de leden van de DSI de buit bewaken. Het kan dus zijn doordat de heli niet landde er geen buit in de Scenic zat. Een woordvoerder zegt tegen de Volkskrant dat tientallen mannen van de DSI zijn ingezet. In totaal heeft de DSI in Nederland ongeveer 400 operators, speciaal getrainde mannen (er werken geen vrouwen bij de DSI).

Het toestel vliegt over haar thuisbasis Schiphol-Oost en gaat naar Broek in Waterland. Daar komt het om 15:48 aan. De heli lijkt de PH-PXF af te lossen. De PH-PXY vliegt ruim een uur rondjes boven het gebied en lijkt vanwege de willekeurige route niet op zoek te zijn naar overvallers. Ruim 1 uur na aankomst boven het gebied, om 16:54 landt de heli en stappen leden van de DSI uit. De heli staat zo’n twee minuten aan de grond. Even later lijkt het toestel nog tweemaal te landen in de omgeving Om 17:09 verlaat de heli het gebied, maakt nog een aantal rondjes om de locatie waar eerder die middag de overval plaatvond en landt om 17:20 op thuisbasis Schiphol-Oost.

De Renault is te zien op deze beelden. Die komen overeen met de locatie waar de heli cirkelde. Opvallend genoeg schrijft het Openbaar Ministerie op 22 mei dat de aanhouding op de A20 plaatvond.

Hoe kwam de politie de Blauwe Megane op het spoor?

De Megane die richting België reed werd op de A16 vlak voor de Van Brienenoordbrug bij Rotterdam klemgereden door een arrestatieteam. dit gebeurde na een korte achtervolging die startte op de A20. Dat betekent zeer waarschijnlijk dat de politie de Megane al eerder op het spoor was gekomen. Maar hoe? Kreeg de politie een tip van een ooggetuige die in Diemen de auto zag wegrijden en werden alle politie wagens op snelwegen geattendeerd uit te kijken naar deze Megane met Franse nummerplaten? Het publiek op de snelweg zal de politie niet hebben geïnformeerd! Een Franse Megane trekt niet de belangstelling. Keek de politie mee met camera’s boven de snelwegen? Had de politie het mobiele nummer van deze overvaller? Zoals hierboven werd beschreven vertrok een politieheli met leden van de DSI om 15:13 vanaf Schiphol en vloog het in rechte lijn naar Rotterdam. De politie wist zeer waarschijnlijk als rond 15:00 dat er moest worden uitgekeken naar een blauwe Megane.

Terug naar de Porsche en de Audi A6/S6 Die rijden richting Broek in Waterland achtervolgt door vele politie auto’s. Met zeer hoge snelheden rijden de auto’s over de busbaan. Intussen wordt vanuit de achterramen op de politie geschoten. Een dashboardcam legt de achtervolging om 14:25 vast.

Als de tijd op de dashboardcam en de tijd van de bewakingscamera kloppen was de gemiddelde snelheid tussen deze twee plekken 97,8 km/h. Dat lijkt niet te kloppen aangezien de route vrijwel geheel uit snelweg en provinciale weg met busbaan bestond. Geen oponthoud dus.

De beide auto’s nemen de afslag bij de Eilandweg. Daarna gaan de rechtsaf de Hellingweg op. En vervolgens de Wagengouw, rechtsaf de Galggouw. Linksaf de Broekergouw. Op de parkeerplaats wordt de A6/S6 in een parkeervak geparkeerd. Dat is naar schatting rond 14:30.

Een klein deel van de buit in de Cayenne wordt overgezet naar waarschijnlijk de Renault Espace die in de ochtend samen met een Peugeot 5008 hier is geparkeerd. Ze overvallers hadden mogelijk geen tijd om alle buit over te laden.

Intussen is de politie vlakbij. Die schiet vanaf de witte brug op de Kruisweg zo’n 100 meter van de parkeerplaats op de overvallers die de politie onder vuur nemen. De Audi wordt waarschijnlijk als eerste in de brand gezet omdat deze leeg is.

De Porsche wordt daarna op de kruising Broekergouw/Kruisweg dwars op de weg gezet en in de brand gestoken. Het doel is om te politie tegen te houden. Drie overvallers vluchten in een zwarte Renault Espace. Drie anderen in een zwarte Peugeot 5008.

Opvallend genoeg rijden ze weer de Galggouw op waar ze net over reden vanaf de N247! En waarvan ze hadden kunnen weten dat de politiewagens die hen vanaf Amsterdam aan het achtervolgen waren daar stonden. Mogelijk hadden ze niet in de gaten dat een politiehelikopter precies de route van de twee wagens kon volgen.

Ver komen ze niet op de Galggouw. Een paar honderd meter op de Galggouw komt vanaf de andere kant politie hen tegemoet. Op de Galggouw bij de witte brug liggen vele hulzen is later op persfoto’s te zien.

De zwarte Renault Espace rijdt in paniek de tuin in van het huis aan de Galggouw. Het is dan naar schatting tussen 14:35 en 14:40 . De drie mannen stappen uit, gooien hun wapens in de sloot, springen in de sloot en vluchten het weiland in. De Peugeot 5008 rijdt 80 meter verder in de sloot. Karin Bloemen die vlakbij woont waar de Espace de tuin inreed vertelt bij Op1 op 20 mei dat de Peugeot door een politie auto de sloot is ingeduwd. Op foto’s is stevige schade aan de politiewagen te zien.

Er wordt veel door de politie geschoten. Vanaf de grond is de helikoper hoorbaar en zichtbaar. De helicopter gebruikt de sirene, die klinkt als die van een Amerikaanse politiewagen, om extra schrik aan te jagen. Een van de overvallers wordt door de politie in het weiland neergeschoten en overlijdt even later. Een andere wordt ook geraakt door een kogel en zal met een ambulance naar het ziekenhuis worden gebracht.

De onderstaande foto is gemaakt door Michel van Bergen en met toestemming hier gepubliceerd. Hij stond op de Galggouw ten oosten van de witte brug. De kijkrichting is naar het westen. De Peugeot 5008 is te zien in de sloot. Op de achtergrond de woning waar de Renault Espace de tuin inreed.

Onduidelijk is hoe de inzittenden van de Peugeot konden wegvluchten zonder te worden gearresteerd door de agenten in de Volkswagen. Het moet enige tijd hebben gekost om uit de auto te klimmen. Het is opmerkelijk dat de overvaller die vanuit de Peugeot 5008 stapte niet is geraakt door een politiekogel. Hij moet van zowel de oostelijke als de westelijke kant van de Galggouw onder vuur zijn genomen. De verklaring is mogelijk de afstand. Een pistool van de politie is tot 60 meter effectief. De afstand tot de overvallers was zeker 100 meter.

De politie schiet van beide kanten van de Galggouw op de overvallers. Ze kunnen geen kant meer op. Binnen een paar minuten nadat de overvallers het weiland zijn in gerend komt een politiebus met honden aangereden. Deze parkeert zijn bus ter hoogte van nummer 14. De hondengeleider rent naar het weiland en laat een Mechelse herder los. Die rent het weiland in en pakt een van de overvallers. Die wordt daardoor flink gewond.

De politie schiet vanaf de westelijke kant van de Galggouw. Een van de kogels komt in een raamkozijn aan de voorzijde van huisnummer 16. De kogel werd in oostelijke richting geschoten. Erg ver van de overvallers mogelijk doordat de agent al rennend schoot met zijn of haar pistool. Bij twee andere woningen (nummer 22 en 24) in het rijtje gaat een kogel door het voorraam. Ook wordt een geparkeerde auto geraakt door een politiekogel. Leden van het speciale Interventieteam zijn ook direct ter plaatse. Agenten zijn dan al bezig met de arrestatie van de overvallers aan het einde van het weiland.

Een van de drie inzittenden rent naar het huis waar de Espace de tuin inreed. Een van de vier in de tuin rent niet het weiland in. De twee andere inzittende van de Peugeot rennen ook het weiland in.

De man in de lichte broek die achterin de Espace zit besluit niet het weiland in te vluchten. Hij ging via de schutting naar de woning ernaast. Daar heeft de overvaller gevochten met de bewoner (een oud agent). Die heeft de overvaller opgesloten in de schuur en de politie geattendeerd dat een overvaller in zijn schuur zat. De overvaller kon echter met gereedschap die hij vond in de schuur ontsnappen. Hij is toen in een kliko gaan zitten. De politie helikopter detecteerde met warmtecamera de overvaller en is gepakt. Het verhaal van de man die deze overvaller pakte is hier te beluisteren. (was een item bij Nieuws en co op 26 mei)

Intussen is er massaal politie aanwezig. Er wordt geschoten op de vijf wegrennende mannen in het weiland. Een politiehond wordt losgelaten en grijpt een van de overvallers. Er rijdt een politiemotor het weiland in maar strandt halverwege.

Een van de overvallers wordt zeer waarschijnlijk op een twintigtal meters afstand doodgeschoten door een politieagent.

Opvallend genoeg bericht de politie op 20 mei dat er in Broek in Waterland vier aanhoudingen zijn geweest. Een van de overvallers is overleden. Echter op de beelden die een camera in de tuin maakte is duidelijk te zien dat er zes overvallers waren. De man die als enige van de zes een lichte broek aanhad en achterin de Renault zat is niet te zien op de beelden die vijf mannen laat zien in het weiland. Deze mannen hebben alleen een zwarte broek aan.

Later zal het OM pas na lang aandringen van mij het persbericht aanpassen en melden dat er vijf aanhoudingen zijn geweest.

De tijd op de beelden van de bewakingscamera klopt niet.

Vanaf een woning aan de rand van het weiland is de vlucht ook gefilmd. Vijf mannen gekleed in het zwart rennen in het weiland. Het groepje van drie voorop komt uit de Renault die de tuin inreed. De twee mannen die op wat afstand van de groep lopen komen uit de Peugeot 5008. De overvaller in de witte broek zien we niet meer in het weiland.

Een van de overvallers wordt op redelijk korte afstand door een politie agent doodgeschoten. Waarom is nog onduidelijk. Het gaat waarschijnlijk om de man die in het groepje van drie liep. Zie video op -2:21 . Op de beelden is de zien dat agenten knielen aan de rand van het weiland. Dat doet oa de motoragent in het knalgele pak. Bekend is dat er nog een poging is gedaan deze overvaller te reanimeren.

De overvallers leken zich te verbergen in het gras. We zien op de beelden geen mannen die hun hand opsteken als teken van overgave.

Verkeerde informatie van het Openbaar Ministerie

Het Openbaar Ministerie heeft diverse fouten gemaakt in de communicatie naar de media.

Zo schrijft het OM op 20 mei dat er vier aanhoudingen zijn verricht in Broek in Waterland. Daarnaast is een man in Diemen en een man op de A16 aangehouden. In totaal zes mensen. Echter een dag eerder waren er volgens de politie zeven mensen aangehouden.

Verder schreef het OM eerst dat de doodgeschoten overvaller 37 jaar oud was. Dat bleek 47 jaar. Verder schrijft het OM dat een verdachte op de A20 is aangehouden. Dat is echter de A16.

Omwonenden verklaren later dat de politie met twee man zware spullen in kisten uit een van de vluchtauto’s haalde in Broek in Waterland.

De hele avond hebben twee zwaarbewapende agenten gestaan bij iets wat op de weg lag. Dat is mogelijk een deel van de buit. Het lag ongeveer bij de Peugeot 5008 die de sloot werd ingeduwd.

De Peugeot 5008 is waarschijnlijk rond half acht spontaan in de brand gevlogen. De oorzaak is mogelijk kortsluiting.

Op vrijdag 21 mei wordt in Broek in Waterland een Audi 3 met een Belgisch kenteken (op karton geschreven) door de Politie weggehaald. Die auto stond er al sinds maandag (bron)

Het OM meldt dat de zes verdachten ( 4 x Broek in Waterland, 1 x Diemen, 1 x A20) op zaterdag voor de rechter moeten verschijnen.

Later in de middag zet de technische recherche een witte tent neer op de plek waar de overvallers zijn gearresteerd. Onduidelijk is of het lichaam van de doodgeschoten overvaller in de tent lag. Mogelijk is de tent geplaatst ter bescherming van de apparatuur van de politie.

Op vrijdag 21 mei wordt een Audi door de politie weggesleept die al sinds maandag in Broek in Waterland stond geparkeerd. De wagen had geïmproviseerde kartonnen Belgische kentekenplaten. De Audi stond geparkeerd aan het Nieuwland. Dat is aan de overkant van de N247 waar de twee vluchtauto’s stonden. Mogelijk heeft deze Audi met de overval te maken.

De beide Audi’s

De rol van de beide Audi’s is belangrijk om te weten. Een wordt namelijk geladen met een deel van de buit. Het andere deel wordt in de Porsche geladen. De andere zwarte Audi heeft de kofferbak gedurende de overval gesloten en er wordt dus niets ingeladen.

De beide Audi’s zijn zwart en lijken enorm op elkaar. Toch is er een verschil. Dat is de daklijn. Bij de ene Audi gaat het dak wat minder stijl en vloeiender richting de achterkant naar beneden. Het is te zien aan de kromming van de achterramen. Verder zijn de koplampen iets anders. Ook lijken de velgen te verschillen.

We beginnen deze uitleg met de typenummering die Audi gebruikt. Ieder nieuwe generatie krijgt een hoger nummer in de serie B, C of D.

De verschillende generaties van de Audi A4 krijgen de aanvulling B5, B6, B7, B8

De verschillende generaties van de A6 krijgen de aanvulling C5, C6, C7

De verschillende generaties van de Audi A8 krijgen de aanvulling D3, D4, D5

Links is een Audi A6 Avant C6 met bouwjaar 2008. Dit is de auto *zonder* buit die in Broek in Waterland in de brand werd gezet.

Rechts een Audi S4 Avant B8 uit 2008-2012. Dit is de auto met buit die in Diemen in de brand werd gezet.

Het verschil tussen beide auto’s is het beste te zien aan de grill. De linker (lege) auto heeft een metalic grill. Dat is aan de bovenkant goed te zien. De achterste Audi met buit heeft geen metalic grill.

Op de onderstaande foto zien we de Audi (leeg) met de metalic grill op weg naar Broek in Waterland.

De vorm van de LED-verlichting van de Audi (met de buit) die werd geladen geeft een hint op het exacte model.

De Audi S4 Avant (B8) heeft die typische gevormde LED-strip die een boogje vormt. Dit heten LED Daylight Running Lights. De Audi met de buit achterin zien we hier links naast de Cayenne staan.

Op deze beelden van de overval, gemaakt vanuit een huis recht tegenover het pand, is goed te zien hoe de drie auto’s waren geparkeerd. De Porsche stond het dichtst bij de ingang van het pand waar het goud lag. Rechts in beeld een Audi met achterklep open. Beide auto’s worden geladen. Links in beeld een Audi die niet wordt geladen.

Bij vertrek stappen 3 overvallers in de Porsche, 4 in de geladen Audi en 3 in de Audi links in beeld.

De Audi die niet werd geladen met een deel van de buit is waarschijnlijk een S6 Avant S6 of een A6 C6 (2008). Een RS6 heeft een zwarte honingraatgrille en dat heeft deze Audi niet.

De grill van de Audi die naar Broek in Waterland rijdt heeft duidelijk een grill bestaande uit horizontale en verticale lamellen. De grill van de RS6 heeft veel kleinere openingen in de vorm van een honingraat.

Met dank aan Benjamin (@hengenahm) voor de hulp en zeer scherpe blik!

Vragen

Er zijn nog vele vragen niet beantwoord. Wat is de achtergrond van de overvallers? Hadden ze inside informatie? Waarom kozen ze ervoor om de vluchtauto’s te wisselen in Broek in Waterland terwijl ze wisten dat de politie hen op de hielen zat. Wat is er met de vijfde dader gebeurd in Broek in Waterland? De man in de lichte broek. Hoeveel vluchtauto’s stonden er in Diemen? Waarom heeft de overvaller in Diemen niet kunnen ontsnappen? Was deze nog bezig met overladen van de buit? Hoe konden de overvallers in de Peugeot 5008 die door een politiewagen in de sloot werd geramd toch nog wegvluchten? Maar vooral: hoeveel is er buitgemaakt door de drie voortvluchtigen?

Bronnen:

video van de overval (AT5)in Amsterdam gemaakt vanuit een woning met zicht op parkeerplaats Dirk van den Broek

video van de overval in (Dumpert) Amsterdam gemaakt vanuit woning recht tegenover de plek van de overval. Bewoonster belt 112. Dit is de lange versie van de video (Youtube)

video van de overval net niet direct tegenover het pand. De drie auto’s zijn hierop goed te zien

Reconstructie door AT5 van de overval. Met de beelden van de bewakingscamera in de IJsselmeerstraat waarop te zien is hoe de drie auto’s door de straat racen.

Beelden van de bewakingscamera in een tuin in Broek in Waterland

Beelden van dashboard cam die de achtervolging op de N247 toont

Man filmt vanuit zijn huis in rijtje waar Espace de tuin in rijdt

Daders vluchten weiland in gefilmd vanuit woning aan de oostkant van eiland . (Hart van Nederland)

Beelden van de arrestatie in weiland.