Wat gek! De bestuurster van de Stint verklaarde dat deze stilstond op het spoor. Het OM stelt echter dat deze reed
Een merkwaardige tegenstelling. De advocaat van de bestuurster verklaarde in juli 2019 tegen RTL Nieuws dat zij had verklaard dat de Stint stilstond op het spoor. Maar het Openbaar Ministerie (OM) verklaarde een jaar later dat de Stint nog reed toen het voertuig in botsing kwam met de trein. Openbare informatie wijst er sterk op dat het OM niet de waarheid spreekt.
Update 17 december 2025: tijdens het requisitor van het Openbaar Ministerie en het pleidooi van de verdediging bleek dat uit de videobeelden die zijn gemaakt door de dashcam van de trein dat de Stint al rijdende tegen de trein is aangereden.
De tekst dat de bestuurster ‘ erbij is gebleven’ is vreemd. Volgens de verdediging hing de bestuurster aan de Stint, met haar voeten op de grond, en voortgetrokken door de nog rijdende Stint.
Op 4 juli 2019 publiceert RTL Nieuws een bericht over de Stint. Het OM heeft op dit dag aangegeven dat de bestuurster geen schuld heeft aan het ongeluk. De advocaat zegt over de bestuurster :
“Ze heeft de weerstand van de slagboom opgezocht. Ze hoopte dat ze door daar tegenaan te botsen stil zou komen te staan. Dat is niet gebeurd. En toen de stint eenmaal op het spoor stond, is ze erbij gebleven. Ze wilde de kinderen redden. Ze wilde ze niet alleen laten. Ik zou misschien zijn weggesprongen. Zij niet.”
Uit deze verklaring kan worden afgeleid dat de Stint *stilstond* op het spoor voordat de trein er tegenaan botste. Hoe kon ze immers de kinderen willen redden. Ooggetuigen hebben deze reddingspoging ook gezien.
Maar wat verklaart het OM ruim 1 jaar later?
Een belangrijk onderdeel van het strafrechtelijk onderzoek was het technische onderzoek. Er werd onder meer een analyse gemaakt van verschillende camerabeelden uit de directe omgeving en dashcambeelden van de trein. Uit onderzoek is gebleken dat de Stint nog reed toen deze onder de spoorboom doorging en ook nog niet stil stond toen hij in botsing kwam met de trein..
De verklaring van het OM is tegengesteld aan die van de bestuurster! Uit veel lijkt dat het OM hier niet de waarheid spreekt. Er zijn namelijk diverse feiten die het zeer onaannemelijk maken dat de Stint reed op het moment van de aanrijding. Dat blijkt onder meer uit verklaringen van ooggetuigen, uit het feit dat de machinist vlak voor de botsing toeterde en remde en uit de korte remweg van de trein. En volgens getuigen zou de leidster in paniek een poging hebben gedaan om de kinderen te redden. En ook een Tweet van Tweede Kamer lid Remco Dijkstra (VVD) wijst er sterk op dat de Stint stilstond. . Hij schrijft “iemand die in paniek probeert Stint weg te duwen van spoor en dat lukt niet tijdig.
In deze uitgebreide analyse wordt aangegeven waarom de Stint zeer waarschijnlijk stilstond.
De vraag is dan waarom zou het OM niet de waarheid spreken? De meest waarschijnlijke verklaring is dat men dit doet omdat het verhaal dat de Stint op hol sloeg hiermee meer kracht krijgt. In het Brabants Dagblad is te lezen dat het OM ervan overtuigd is dat er wel degelijk technisch iets is misgegaan waardoor de Stint die twintigste september niet remde. Maar wat dat precies is geweest, denkt het OM niet te kunnen zeggen.
Zou de Stint op hol zijn geslagen dan zou deze na de aanrijding met de spoorboom gewoon doorrijden. De bestuurster is aantoonbaar van de Stint gevallen na de botsing met de spoorboom. Daarbij wordt de gashendel losgelaten en remt de Stint. Indien de Stint dus stilstond op het spoor, en dat lijkt zeer waarschijnlijk, kan de Stint dus niet op hol zijn geslagen. Het OM heeft ook geen technische gebrek kunnen vinden aan de Stint.
Als het OM denkt dat de Stint niet kon remmen dan is het logisch dat men stelt dat de Stint nog reed op het moment dat het voertuig in botsing kwam met de trein. Door dit te verklaren blijft er ook een verdenking van de fabrikant. Een gedachte dat een politieke oorzaak kan hebben. Ook het feit dat het OM na ruim twee jaar nog steeds het onderzoek naar de fabrikant niet heeft afgerond blijft zeer merkwaardig.