Het wordt stiller op Schiphol
Update 4 november 2025
De exploitant van de luchthaven Schiphol heeft op 31 oktober de Gebruiksprognose 2026 gepubliceerd. Daarin wordt de verwachting geschetst over het aantal vliegtuigbewegingen, type toestellen en baangebruik. Schiphol schrijft hierover :
Sinds de invoering van de nieuwe havengelden op Schiphol, kiezen luchtvaartmaatschappijen steeds vaker voor stillere vliegtuigen op vluchten van en naar de luchthaven. In het eerste halfjaar van 2025 was dit effect duidelijk zichtbaar: het aandeel vliegtuigen in de stilste categorieën steeg van 23% vorig jaar naar 33% in juli t/m september. Deze ontwikkeling versnelt de dalende trend van het vliegtuiggeluid in de omgeving van Schiphol. Dit is zichtbaar in de prognose voor het nieuwe gebruiksjaar vanaf 1 november 2025.
Schiphol verwacht in het gebruiksjaar 2026, dat start op 1 november 2025 en loopt tot en met 31 oktober 2026 over het etmaal 476.800 vliegtuigbewegingen. In de nacht verwacht Schiphol 25.200 vliegtuigbewegingen.
De vraag is of de inzet van stillere toestellen een direct gevolg is van de nieuwe havengelden of een gevolg van de autonome vlootontwikkeling van luchtvaartmaatschappijen. Schiphol heeft er baat mee om te stellen dat dit door nieuwe havengelden komt.
De cijfers over het gebruiksjaar 2025 zijn nog niet bekend gemaakt omdat de cijfers van oktober 2025 nog missen. Als de cijfers van de 11 vorige maanden worden opgeteld en een schatting van oktober 2025 wordt gemaakt op basis cijfers oktober 2024 met opslag dan komt dat tot ongeveer 477.500 vliegtuigbewegingen over het etmaal en 25.550 in de nacht.
Er is dus sprake van ongeveer een gelijkblijvend aantal vliegtuigbewegingen in gebruiksjaar 2026 tov gebruiksjaar 2025. Was er geen plafond van 478.000 ingesteld dan was de groei doorgezet en zou het aantal vliegtuigbewegingen in gebruiksjaar 2025 ruim boven de 480.000 zijn uitgekomen. Onder andere doordat een aantal nieuwe airlines slots hebben aangevraagd. Andere maatschappijen zoals My Freigher gingen weg van Schiphol door een tekort aan slots. In gebruiksjaar 2026 zou dat tegen Schihol tegen de 500.000 vluchten zijn gekomen.
In een eerdere versie van dit artikel stond een verwachting van 479.500 vliegtuigbewegingen. Dat was iets meer dan 2.000 teveel vluchten. Per dag werden er in gebruiksjaar 2025 gemiddeld ongeveer 1.300 vluchten uitgevoerd.
